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As bombas de calor conseguem fornecer água quente a 90 °C para processos industriais na indústria automobilística? O que indicam os dados e as políticas públicas?

Índice

Por que as políticas públicas estão acelerando isso agora?

Global — AIE. O relatório "O Futuro das Bombas de Calor" da AIE estima que as bombas de calor poderiam reduzir as emissões globais de CO₂ em pelo menos 500 milhões de toneladas até 2030 — aproximadamente o equivalente às emissões anuais de todos os carros na Europa atualmente. Para a indústria, a AIE destaca o grande potencial inexplorado no aquecimento de processos a baixas temperaturas: somente na Europa, cerca de 15 GW poderiam ser instalados em 3.000 instalações nos setores de papel, alimentos e produtos químicos. Mesmo em redes elétricas com alta emissão de poluentes, as bombas de calor reduzem as emissões de gases de efeito estufa em pelo menos 20% em comparação com uma caldeira a gás; em redes mais limpas, essa redução pode chegar a 80%.

Índia — PAT e ADEETIE. O Escritório de Eficiência Energética da Índia opera o programa Perform-Achieve-Trade (PAT), um mecanismo de mercado que define metas de eficiência energética para indústrias de alto consumo energético, com as empresas que superam as metas ganhando Certificados de Economia de Energia negociáveis. Em julho de 2025, o Ministério da Energia foi além, lançando o ADEETIE — um programa de ₹1.000 crore (ano fiscal de 2025-26 a ano fiscal de 2027-28) que oferece subsídio de juros de 5% para micro e pequenas empresas e de 3% para médias empresas que adotam tecnologias de eficiência energética, abrangendo 60 polos em 14 setores de alto consumo energético. O calor de processo industrial está diretamente incluído no programa.

UE — REPowerEU e precificação de carbono. O plano REPowerEU da UE visa duplicar a taxa de implantação de bombas de calor, com uma meta principal de 30 milhões de bombas de calor até 2030, no âmbito do pacote Fit for 55. Os emissores industriais enfrentam o preço do carbono do Sistema de Comércio de Emissões da UE, o que mantém o calor de processo proveniente de combustíveis fósseis estruturalmente caro — um sinal de custo que se propaga pelas cadeias de suprimentos automotivas.

China — endosso em nível estatal. O próprio Livro Branco de 2023, publicado pelo Comitê de Bombas de Calor da Associação Chinesa de Conservação de Energia, é o sinal: as bombas de calor industriais são agora uma via tecnológica oficialmente reconhecida para a descarbonização industrial na China.

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