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Uma associação de habitação de Dortmund substituiu as caldeiras a gás em **dois blocos de apartamentos (20 unidades residenciais, 1.440 m²)** por uma cascata de **seis bombas de calor Vaillant R290, totalizando 80 kW**, operadas com um **fator de desempenho sazonal de pelo menos 3,5** e com previsão de redução de **20,5 toneladas de CO₂ por ano**.
- A modernização se baseia em uma base de pesquisa: o projeto **LC R290** do Fraunhofer ISE, um programa de € 9 milhões com 20 empresas de aquecimento e habitação (2023–2026), construiu um protótipo de propano de 28 kW funcionando com apenas **760 g de refrigerante a SCOP 3,6 (fluxo de 55 °C)**.
- Os protótipos para apartamentos funcionam com **150 g de propano**, uma quantidade tão pequena que permite a instalação em cozinhas e áreas de serviço.
- O R290 (propano) tem um **potencial de aquecimento global de cerca de 3**, em comparação com 2.088 para o R410A, ainda comum em materiais de construção atualmente.
- A segurança foi comprovada da maneira mais rigorosa: **mais de 100 testes de descarga em cinco conceitos de segurança**, confirmando a abordagem de "invólucro ventilado" descrita nas normas EN 378 e IEC 60335-2-40.
- A escalabilidade deixou de ser teórica: as unidades de propano da Viessmann Climate Solutions fazem parte de um **plano de descarbonização do setor público do Reino Unido no valor de 1,6 mil milhões de libras**, e 226 lojas ALDI no Reino Unido e na Irlanda já funcionam com bombas de calor R290.
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O projeto em Dortmund começou como muitos outros: com uma falha. Uma caldeira em um dos prédios pertencentes à Associação de Habitação de Dortmund parou de funcionar e a associação, diante da necessidade de substituí-la de qualquer forma, optou pela descarbonização em vez de voltar a usar gás.
Os números da instalação concluída, divulgados pela NaturalRefrigerants.com em março de 2026, são impressionantes. Dois edifícios multifamiliares, dez unidades residenciais e aproximadamente 720 m² de área útil cada. Seis unidades de aquecimento a gás propano ar-água Vaillant aroTHERM plus VWL 125/8.1, instaladas em cascata atrás dos edifícios, com capacidade total de aquecimento de 80 kW. Dois tanques de armazenamento de 800 litros. Um aquecedor elétrico auxiliar para operação estável em baixas temperaturas. E um fator de desempenho sazonal de pelo menos 3,5, com redução anual prevista de 20,5 toneladas de CO₂.
"Para a transição energética no segmento de habitação multifamiliar, precisamos de conceitos economicamente viáveis que possam ser implementados de forma rápida e fácil — especialmente em edifícios existentes e sem intervenções nas áreas habitáveis", afirmou Thorsten Baude, Gerente de Contas-Chave para o Setor Habitacional da Vaillant, quando o projeto foi anunciado. O sistema Dortmund é a resposta pré-fabricada e plug-and-connect da Vaillant a essa necessidade: pré-construído industrialmente, entregue pronto para conexão e instalado pela empreiteira Alois Müller.
"Este projeto dá uma valiosa contribuição para alcançarmos nossas metas climáticas e apoia a estratégia de descarbonização de longo prazo da empresa", disse Samuel Šerifi, porta-voz do conselho de administração da Associação de Habitação de Dortmund.
O que é R290?
O **R290 é propano**, usado como refrigerante. Pertence à classe dos refrigerantes naturais: seu potencial de aquecimento global é de cerca de 3, comparado a 2.088 para o R410A e 675 para o R32. Não é tóxico e não persiste na atmosfera da mesma forma que os HFCs sintéticos. Sua única desvantagem é a inflamabilidade — o propano é classificado como A3 (altamente inflamável) — razão pela qual toda a discussão técnica sobre o uso do R290 em edifícios se concentra em manter a carga de refrigerante pequena.
O que é o SCOP55?
**SCOP55** é o coeficiente de desempenho sazonal medido a uma temperatura de fluxo de 55 °C — o indicador padrão de como uma bomba de calor se comporta ao alimentar sistemas de aquecimento antigos com radiadores, em vez de sistemas modernos de aquecimento por piso radiante. Um SCOP55 de 3,6 significa 3,6 kWh de calor por kWh de eletricidade, fornecendo água quente o suficiente para radiadores antigos. Em reformas de edifícios multifamiliares, esse número é o que define se a bomba de calor é uma opção viável.
O que é design de baixo consumo de energia?
**Projeto de baixa carga** significa projetar uma bomba de calor a propano para funcionar com a menor carga de refrigerante possível, reduzindo o volume de óleo dos compressores, ajustando os coletores do trocador de calor e adicionando estratégias de controle para inicialização e degelo. O objetivo é atender às normas de segurança: abaixo de aproximadamente 150 g por unidade interna, o risco potencial de vazamento diminui o suficiente para que a instalação em cozinhas e áreas de serviço comuns se torne permitida pelas normas vigentes.
## A pesquisa subjacente: Projeto LC R290 do Fraunhofer ISE
A instalação em Dortmund é o resultado de três anos de pesquisa direcionada que se encontram com uma associação de habitação social com uma caldeira avariada.
Desde janeiro de 2023, o Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energia Solar ISE conduz o projeto LC R290, financiado pelo Ministério Federal da Economia e Proteção Climática da Alemanha com um orçamento de € 9 milhões e um consórcio de 20 empresas dos setores de aquecimento e habitação. Seu objetivo: tornar as bombas de calor a propano uma solução prática para edifícios multifamiliares existentes, que estão entre os mais difíceis de descarbonizar na Europa.
A equipe do projeto começou com portfólios reais, não com suposições baseadas em uma folha em branco. Os edifícios de amostra das empresas de habitação participantes apresentavam cargas de aquecimento que variavam de 23 a 93 kW e incluíam desde edifícios com aquecimento central a gás até outros com fogões individuais nos apartamentos. A lição aprendida com essa diversidade foi direta e constitui a principal conclusão do projeto.
"Devido aos vários desafios, como a questão de uma fonte de calor adequada ou o espaço limitado, não existe uma solução tecnológica única; em vez disso, desenvolvemos diversas soluções que podem ser aplicadas", afirma o coordenador do projeto, Björn Nienborg, do Fraunhofer ISE. "O importante é um projeto de sistema personalizado para o edifício, incluindo bomba de calor, armazenamento, hidráulica, controle e distribuição de calor."
Do ponto de vista da engenharia, os resultados são concretos. Um protótipo compacto de sistema de aquecimento de água com salmoura para uso interno gera 28 kW a B0/W55 utilizando 760 g de propano, com um SCOP de 3,6 a uma temperatura de saída de 55 °C. Um demonstrador descentralizado para apartamentos opera com 4,9 kW (B0/W55) com uma carga de 150 g — um valor suficientemente pequeno, observa Timo Methler, líder da equipe de bombas de calor para edifícios do Fraunhofer ISE, para permitir a instalação dos equipamentos em diferentes locais: "A baixa carga de 150 g é um valor importante para minimizar o risco potencial ao utilizar o propano, um refrigerante inflamável, possibilitando assim a utilização de bombas de calor em cozinhas ou áreas de serviço — os locais de instalação típicos." O conceito otimizado da unidade externa reduziu a carga de refrigerante em 20% em comparação com unidades similares, ao mesmo tempo que aumentou a eficiência em 15%.
Segurança comprovada, não presumida
Toda discussão sobre propano acaba inevitavelmente chegando à questão da inflamabilidade, e a LC R290 tratou o assunto como experimental. Para instalações internas, a equipe replicou cenários de vazamento em testes de descarga — mais de 100 deles, abrangendo cinco conceitos de segurança diferentes. Os resultados confirmaram plenamente o conceito de "invólucro ventilado", já descrito nas normas EN 378 e IEC 60335-2-40, e outros dois conceitos, uma abordagem de "chaminé" e uma abordagem de drenagem, mostraram-se promissores como alternativas potencialmente mais baratas que serão desenvolvidas posteriormente.
Esse histórico de testes é a resposta prática para a pergunta que proprietários e seguradoras realmente fazem: não "o propano é inflamável?", mas sim "o que acontece quando há um vazamento em uma cozinha real, com medições que comprovam isso?".
## Expandindo para além dos projetos-piloto
A modernização em Dortmund é uma decisão de um único proprietário de edifício, mas o contexto de mercado em torno dela evoluiu rapidamente. No Reino Unido, as unidades de propano da Viessmann Climate Solutions (os modelos Vitocal 150-A e 250-A Pro, com potência variando de aproximadamente 2,1 a 105 kW) foram selecionadas em janeiro de 2026 para um programa de aquisição do setor público no valor de £ 1,6 bilhão, abrangendo habitações sociais e outros edifícios de propriedade do governo. O setor varejista avançou ainda mais rapidamente: 226 das cerca de 1.000 lojas da ALDI no Reino Unido e na Irlanda já utilizam unidades Vaillant R290 para aquecimento, com a previsão de conclusão da instalação até 2030.
E a cadeia de suprimentos por trás dos produtos atuais está se expandindo. "Sei que pelo menos 50% das empresas que apoiam o projeto LC R290 estão desenvolvendo bombas de calor a propano de baixa carga de última geração", disse Methler na cúpula da ATMO Europe no final de 2025.
## O que vem a seguir: MAMMUT
O principal obstáculo para a modernização de edifícios multifamiliares não é o hardware, mas sim o planejamento. O Fraunhofer ISE está incorporando os conceitos da solução LC R290 em um projeto subsequente, o MAMMUT, que desenvolverá uma ferramenta de software para auxiliar na tomada de decisões e no projeto de sistemas de bombas de calor em edifícios multifamiliares — com geração de orçamentos integrada para instaladores de sistemas de climatização. Se a ferramenta funcionar conforme o esperado, o intervalo entre uma caldeira inoperante e um sistema de aquecimento a propano em funcionamento — exatamente o que Dortmund fez — ficará cada vez menor e mais barato a cada ano.
## Perguntas frequentes
**O R290 é seguro para edifícios residenciais?**
O propano é inflamável (classificação A3), razão pela qual a discussão sobre o projeto se concentra na carga de refrigerante. O Fraunhofer ISE realizou mais de 100 testes de descarga em cinco conceitos de segurança para instalações internas e confirmou integralmente a abordagem de "invólucro ventilado" descrita nas normas EN 378 e IEC 60335-2-40. As unidades para apartamentos, com carga de 150 g, são projetadas para instalação em cozinhas e áreas de serviço comuns.
**O que é o SCOP55 e por que ele é importante?**
É a eficiência sazonal de uma bomba de calor medida enquanto fornece água a 55 °C — a temperatura normalmente necessária para radiadores em prédios de apartamentos mais antigos. Um SCOP55 de 3,6 significa que a bomba de calor fornece 3,6 kWh de calor por kWh de eletricidade nas temperaturas dos radiadores, e não apenas em condições favoráveis de baixa temperatura. Para projetos de modernização, este é o valor exato.
**As bombas de calor R290 podem funcionar com radiadores existentes?**
Sim, quando o sistema é projetado para isso. Os protótipos do Fraunhofer ISE foram medidos em B0/W55 — fluxo a 55 °C — precisamente porque os sistemas baseados em radiadores predominam no parque habitacional multifamiliar existente. Os edifícios de Dortmund funcionam com o mesmo princípio. Tanto a potência quanto a eficiência melhoram se as temperaturas de fluxo puderem ser reduzidas, portanto, a verificação do dimensionamento dos radiadores deve ser feita logo no início de qualquer projeto de retrofit.
**Qual a quantidade de propano que uma bomba de calor realmente contém?**
Nos protótipos do LC R290: 760 g para a unidade central interna de 28 kW e 150 g para a unidade de 4,9 kW para apartamentos. A minimização do consumo de combustível resulta de diversas pequenas decisões de projeto — menos óleo no compressor, melhor distribuição no coletor do trocador de calor e estratégias de controle para inicialização e degelo — e não de um único truque.
**O que é o projeto LC R290?**
Um programa de pesquisa de três anos (janeiro de 2023 a dezembro de 2026) no Fraunhofer ISE, financiado pelo Ministério Federal da Economia e Proteção Climática da Alemanha com um orçamento de € 9 milhões e 20 empresas participantes dos setores de aquecimento e construção civil. O programa desenvolveu conceitos padronizados de soluções de bombas de calor a propano para edifícios multifamiliares, desde unidades individuais até centrais de aquecimento, e validou experimentalmente os conceitos de segurança associados.
**Essa abordagem está sendo ampliada para além de projetos-piloto?**
Sim. Além da modernização em Dortmund, as unidades a propano fazem parte de um plano de descarbonização do setor público do Reino Unido, orçado em £1,6 bilhão, e a ALDI já opera 226 lojas no Reino Unido e na Irlanda com bombas de calor R290. Pelo menos metade das empresas do consórcio LC R290 está desenvolvendo unidades a propano de baixa carga de última geração, e o projeto subsequente MAMMUT está criando uma ferramenta de software para projeto e orçamento para instaladores.